Ship Ever Given, salah sawijining kapal kontainer paling gedhe ing donya, katon sawise ngambang kanthi lengkap ing Terusan Suez, Mesir 29 Maret 2021. REUTERS/Mohamed Abd El Ghany
Tim Salvage sukses ing dina Senin mbebasake kapal kontainer gedhe sing wis macet ing kanal Suez sajrone pitung dina kepungkur, ngalangi kargo milyaran dolar saka nyabrang salah sawijining saluran banyu laut sing paling sibuk ing donya.
"Kita wis rampung!â ujare Peter Berdowski, kepala eksekutif perusahaan penyelamat Walanda Boskalis, sing disewa kanggo nulungi proses kasebut. âAku bungah ngumumake manawa tim ahli kita, kerja bareng kanthi cedhak. karo Otoritas Terusan Suez, kasil refloated Ever Given tanggal 29 Maret ing 15.05 wektu lokal, saéngga bisa liwat free pass liwat terusan Suez bisa maneh.â
Dheweke ujar manawa pasir 30.000 meter kubik wis dikeruk kanggo mbantu mbebasake kapal kasebut, sing ditarik gratis nggunakake 13 kapal tunda.
Rembulan purnama ing dina Minggu menehi penyelamat jendela 24 jam sing bisa dijanjekake, kanthi sawetara inci aliran pasang surut sing menehi pitulung penting.
Banjur, sakdurunge subuh, kapal kasebut alon-alon pulih.
Malah karo prau dirilis, bisa sawetara dina sadurunge kapal liyane bisa lelayaran liwat kanal, ngandika kapten segara Yunani kang tanker lenga macet konco Ever Given. âMiturut aturan kanal sing kudu dicopot.â
Kapal kargo sing dawane 1,400 kaki macet diagonal ing sisih kidul Terusan Suez ing awal tanggal 23 Maret, nyebabake total 367 kapal, kalebu puluhan kapal kontainer lan operator akeh, ora bisa nggunakake rute dagang utama ing dina Senin. enjing.
Tampilan nuduhake kapal kontainer Ever Given ing Terusan Suez ing gambar satelit Maxar Technologies iki sing dijupuk tanggal 29 Maret 2021. Gambar satelit 2021 Maxar Technologies / Handout liwat REUTERS
Obstruksi wis nggawe macet lalu lintas gedhe ing jalur penting, biaya perdagangan global antarane $6bn lan $10bn saben dina miturut siji perkiraan.
Penutupan kasebut ngancam bakal ngganggu kiriman minyak lan gas menyang Eropa saka Timur Tengah. Saiki, Suriah wis wiwit nyiapake distribusi bahan bakar ing negara sing dilanda perang amarga kuwatir babagan telat kiriman, lapor Associated Press.
Tarif pengiriman kanggo kapal tanker produk minyak meh tikel kaping pindho sawise kapal kasebut terdampar, lapor Reuters, lan pamblokiran kasebut ngganggu rantai pasokan global, sing wis ditambani dening larangan Covid-19.
Akeh kapal liyane sing wis dialihake menyang Cape of Good Hope Afrika Kidul kanggo ngatasi pamblokiran Suez, sanajan pangalihan 5,500 mil (9,000 km) mbutuhake pitung nganti 10 dina luwih suwe lan nambah tagihan bahan bakar sing gedhe kanggo perjalanan kasebut. antarane Asia lan Eropah.
The Ever Given wis pindhah adoh saka posisi lodged lan ditarik menyang Great Bitter Lake, sisih paling jembar saka kanal, ing ngendi dheweke bakal ngalami pemeriksaan kanggo masalah teknis.
